32A สถานีชาร์จ EV แบบติดผนัง 7kw 400v ตัวเชื่อมต่อสีขาว Ocpp 1.6J CE

32A สถานีชาร์จ EV แบบติดผนัง 7kw 400v ตัวเชื่อมต่อสีขาว ocpp 1.6J ใบรับรอง CE

ทั่วโลก

• การติดตั้งในกว่า ＞200 เมืองในประเทศจีนและ＞ 27 ประเทศ

ทดสอบตามเวลา

• ประสบการณ์ในสนามไดร์ฟกว่า 17 ปี และมีมากกว่า
• > ขายได้ 10,000 หน่วย

ความยืดหยุ่น

• รวม 4 มาตรฐานฟรีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด
• ขั้วต่อ GB/T สำหรับรถยนต์จีน
• คอนเนคเตอร์ CCS สำหรับรถยนต์ในอเมริกาและสหภาพยุโรป
• ขั้วต่อ CHAdeMO สำหรับรถญี่ปุ่น
• ปลั๊กไฟ AC สำหรับรถยนต์ EV และรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกๆ

ความปลอดภัย

• ได้รับการรับรองโดยอิสระและทดสอบโดยบุคคลที่สามตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง

ความน่าเชื่อถือ

• โมดูลพลังงานหลายตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานอย่างต่อเนื่องในกรณีที่ส่วนประกอบเดียวล้มเหลว

เครื่องชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามี 2 ประเภทหลักๆ ได้แก่เครื่องปรับอากาศ(ไฟฟ้ากระแสสลับ) และกระแสตรง(กระแสตรง) เครื่องชาร์จข้อแตกต่างหลักระหว่างสองสิ่งนี้คือการแปลงไฟ AC จากกริดเป็นไฟ DC ที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ EV นั้นเกิดขึ้นภายในหรือภายนอกรถ

สถานีชาร์จ AC เป็นเครื่องชาร์จประเภททั่วไปเมื่อชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ AC การแปลง AC เป็น DC จะเกิดขึ้นภายในตัวแปลงออนบอร์ดของรถด้วยพื้นที่ที่จำกัดภายในยานพาหนะ ขนาดของคอนเวอร์เตอร์ในตัวก็ถูกจำกัดเช่นกัน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ไฟฟ้าจากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) โดยธรรมชาติพลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) โดยธรรมชาติดังนั้น ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากกริด จะต้องแปลงพลังงานไฟฟ้าจากไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรง

เมื่อเสียบปลั๊กรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ พลังงานจากกริดจะถูกป้อนเข้ารถยนต์ผ่านทางเข้าของรถยนต์โดยใช้สายชาร์จและขั้วต่อตัวแปลง AC/DC บนเครื่องจะแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC เหมาะสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่

เนื่องจากพื้นที่ภายในรถมีจำกัด ที่ชาร์จบนรถจึงมีขนาดและน้ำหนักที่จำกัดดังนั้นโดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จในตัวจะมีกำลังไฟระหว่าง 1.9 กิโลวัตต์ - 43 กิโลวัตต์

หากต้องการเพิ่มกำลังการชาร์จให้มากขึ้น ต้องย้ายตัวแปลงไฟ AC/DC ออกนอกตัวรถและวางไว้ในที่ชาร์จนอกรถสิ่งนี้เรียกว่าการชาร์จแบบ DCไฟ DC จ่ายเข้ารถโดยตรงผ่านช่องชาร์จ DCโดยไม่มีข้อจำกัดด้านขนาดหรือน้ำหนัก โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จนอกบอร์ดสามารถจ่ายไฟได้สูงสุด 360 กิโลวัตต์

เวลาที่ใช้ในการชาร์จ EV ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ของ EV และความเร็วของเครื่องชาร์จ EV

เครื่องชาร์จแบบเร็วเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการชาร์จ EVภายในเวลาเพียง 15 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC ขนาด 50 กิโลวัตต์ - 350 กิโลวัตต์สามารถส่งได้ในระยะ 200 กม. - 500 กม.

สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์ระหว่าง 7 กิโลวัตต์ - 22 กิโลวัตต์ใช้เวลาประมาณสี่ถึงแปดชั่วโมงในการชาร์จ EV จากที่ว่างเปล่าจนเต็มอย่างไรก็ตาม แทนที่จะรอจนกว่าแบตเตอรี่จะหมดเพื่อชาร์จ คนขับรถ EV จำนวนมากจะชาร์จทุกที่ที่จอดเป็นที่รู้จักในชื่อรุ่นเติมเงิน ทำให้เครื่องชาร์จ AC เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับธุรกิจและผู้ขับขี่

ถามตอบ

ไตรมาสที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลหากคุณได้จดสิทธิบัตรถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณแล้ว

ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T/T 50% เป็นเงินมัดจำและ 50% ก่อนจัดส่งเราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดู
ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ

ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU

ไตรมาสที่ 4แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าเวลาการส่งมอบที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับ
ในรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

Q5.คุณสามารถผลิตตามตัวอย่าง?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้

คำถามที่ 6นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและ
ค่าจัดส่ง

คำถามที่ 7คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนส่งมอบ 100%

Q8: คุณทำธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
A1: เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
A2: เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจอย่างจริงใจและเป็นเพื่อนกับพวกเขา
ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน