สถานีชาร์จไฟ AC Electric EV เครื่องชาร์จรถยนต์ 7 - 22kw เครื่องชาร์จติดผนัง TYPE2
Product Details
| กระแสไฟขาออก:: | เครื่องปรับอากาศ | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:: | 400v, AC 400V 15% |
|---|---|---|---|
| มาตรฐานการชาร์จ:: | ประเภทที่ 1, ประเภทที่ 2 | จัดอันดับปัจจุบัน:: | 32A |
| กำลังขับสูงสุด:: | 7 กิโลวัตต์ | มาตรฐานอินเทอร์เฟซ:: | Type2 |
| กำลังขับ:: | 22Kw | ชื่อผลิตภัณฑ์:: | เครื่องชาร์จ EV แบบติดผนัง AC |
| การรับประกัน:: | 12 เดือน | ตัวเชื่อมต่อ:: | ปลั๊กสายไฟ, ซ็อกเก็ต |
| สี:: | เงิน | ||
| เน้น |
22kw AC Electric EV Station,EV Charger AC Wall Mount,TYPE2 Electric EV Charging Station |
||
Product Description
สถานีชาร์จ AC EVs เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 7-22kw Electric EV Wall Charger
ทั่วโลก
- การติดตั้งในกว่า ＞200 เมืองในประเทศจีนและ＞ 27 ประเทศ
ทดสอบตามเวลา
- ประสบการณ์ในสนามไดร์ฟกว่า 17 ปี และมีมากกว่า
- > ขายได้ 10,000 หน่วย
ความยืดหยุ่น
- รวม 4 มาตรฐานฟรีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด
- ขั้วต่อ GB/T สำหรับรถยนต์จีน
- คอนเนคเตอร์ CCS สำหรับรถยนต์ในอเมริกาและสหภาพยุโรป
- ขั้วต่อ CHAdeMO สำหรับรถญี่ปุ่น
- ปลั๊กไฟ AC สำหรับรถยนต์ EV และรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกๆ
ความปลอดภัย
- ได้รับการรับรองโดยอิสระและทดสอบโดยบุคคลที่สามตามมาตรฐานความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง
ความน่าเชื่อถือ
- โมดูลพลังงานหลายตัวช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานอย่างต่อเนื่องในกรณีที่ส่วนประกอบเดียวล้มเหลว
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
| หมวดหมู่ | ซีรีส์ HKAC | ||
| ชื่อรุ่น: | HKAC 32 (สหภาพยุโรป) | HKAC 32 (สหรัฐอเมริกา) | |
| อินพุต AC | คะแนนอินพุต |
230VAC/เฟสเดียว 400vac/สามเฟส |
208-240vac/1เฟส (AC ระดับ 2) 400VAC/สามเฟส |
| MAX.Input ปัจจุบัน (A) | 32 | ||
| การเชื่อมต่ออินพุต AC |
L/N/PE 3P/N/PE |
||
| ความถี่ (เฮิร์ตซ์) | 45-65 | ||
| อุปกรณ์ปัจจุบันที่เหลือ (ตัวเลือก Type B) |
ประเภท A:30mA ; ประเภท B: 30mA+dc 6 mA |
||
| ส่วนติดต่อผู้ใช้และการควบคุม | แสดง | หน้าจอสัมผัสขนาด 3.5 นิ้ว | |
| การรับรองความถูกต้องของผู้ใช้ | อาร์เอฟไอดี ISO/IEC 14443A/B | ||
| แสดงข้อมูล | ปัจจุบันพลังงาน | ||
| การสื่อสาร | ภายนอก | อีเธอร์เน็ต /4G/3G | |
| ภายใน | OCPP 1.6 JSON | ||
| ด้านสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน (ºC) | -30~+50 กำลังลดลงตั้งแต่ 50 ขึ้นไป | |
| ความชื้น (%) | 5 ~ 95RH กำลังไฟฟ้าตั้งแต่ 50 ขึ้นไป | ||
| ระดับความสูง (ม.) | </= 2500ม | ||
| ระดับไอพี | IP54 | NEMA ประเภท 3R | |
| วิธีการทำความเย็น | ความเย็นตามธรรมชาติ | ||
| เครื่องกล | ขนาด (ก*ล*ส) มม |
160*280*398.5 (แบบติดผนัง) 181.5*280*1515 (แบบตั้งพื้น) |
|
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
≤14กก. (แบบติดผนัง) ≤20กก. (แบบตั้งพื้น) |
||
| ความยาวสายเคเบิล (ม.) | 5 เมตร | ||
| การป้องกัน | การป้องกันอินพุต | OCP:<35.2A / OVP:>275/UVP:<160V | |
| การป้องกันเอาต์พุต | OCP:<35.2A / OVP:>275/UVP:<160V | ||
| ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง |
IEC 61851-1:2017 IEC 61851-21-2 |
UL2594,UL2231-1/-2 |
| ความปลอดภัย | ส.ศ | UL/cUL | |
| อินเตอร์เฟซการชาร์จ | IEC62196-2:2016,ประเภท 2 ปลั๊ก | ปลั๊ก SAEJ1772 ประเภท 1 | |
เครื่องชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามี 2 ประเภทหลักๆ ได้แก่เครื่องปรับอากาศ(ไฟฟ้ากระแสสลับ) และกระแสตรง(กระแสตรง) เครื่องชาร์จข้อแตกต่างหลักระหว่างสองสิ่งนี้คือการแปลงไฟ AC จากกริดเป็นไฟ DC ที่จำเป็นสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ EV นั้นเกิดขึ้นภายในหรือภายนอกรถ
สถานีชาร์จ AC เป็นเครื่องชาร์จประเภททั่วไปเมื่อชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ AC การแปลง AC เป็น DC จะเกิดขึ้นภายในตัวแปลงออนบอร์ดของรถด้วยพื้นที่ที่จำกัดภายในยานพาหนะ ขนาดของคอนเวอร์เตอร์ในตัวก็ถูกจำกัดเช่นกัน
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ไฟฟ้าจากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) โดยธรรมชาติพลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) โดยธรรมชาติดังนั้น ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากกริด จะต้องแปลงพลังงานไฟฟ้าจากไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรง
เมื่อเสียบปลั๊กรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ พลังงานจากกริดจะถูกป้อนเข้ารถยนต์ผ่านทางเข้าของรถยนต์โดยใช้สายชาร์จและขั้วต่อตัวแปลง AC/DC บนเครื่องจะแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC เหมาะสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่
เนื่องจากพื้นที่ภายในรถมีจำกัด ที่ชาร์จบนรถจึงมีขนาดและน้ำหนักที่จำกัดดังนั้นโดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จในตัวจะมีกำลังไฟระหว่าง 1.9 กิโลวัตต์ - 43 กิโลวัตต์
หากต้องการเพิ่มกำลังการชาร์จให้มากขึ้น ต้องย้ายตัวแปลงไฟ AC/DC ออกนอกตัวรถและวางไว้ในที่ชาร์จนอกรถสิ่งนี้เรียกว่าการชาร์จแบบ DCไฟ DC จ่ายเข้ารถโดยตรงผ่านช่องชาร์จ DCโดยไม่มีข้อจำกัดด้านขนาดหรือน้ำหนัก โดยทั่วไปแล้วเครื่องชาร์จนอกบอร์ดสามารถจ่ายไฟได้สูงสุด 360 กิโลวัตต์
เวลาที่ใช้ในการชาร์จ EV ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ของ EV และความเร็วของเครื่องชาร์จ EV
เครื่องชาร์จแบบเร็วเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการชาร์จ EVภายในเวลาเพียง 15 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมง เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC ขนาด 50 กิโลวัตต์ - 350 กิโลวัตต์สามารถส่งได้ในระยะ 200 กม. - 500 กม.
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับที่อยู่อาศัยหรือเชิงพาณิชย์ระหว่าง 7 กิโลวัตต์ - 22 กิโลวัตต์ใช้เวลาประมาณสี่ถึงแปดชั่วโมงในการชาร์จ EV จากที่ว่างเปล่าจนเต็มอย่างไรก็ตาม แทนที่จะรอจนกว่าแบตเตอรี่จะหมดเพื่อชาร์จ คนขับรถ EV จำนวนมากจะชาร์จทุกที่ที่จอดเป็นที่รู้จักในชื่อรุ่นเติมเงิน ทำให้เครื่องชาร์จ AC เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับธุรกิจและผู้ขับขี่
ถามตอบ
ไตรมาสที่ 1เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไป เราบรรจุสินค้าในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาลหากคุณได้จดสิทธิบัตรถูกต้องตามกฎหมาย
เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องที่มีตราสินค้าของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตจากคุณแล้ว
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: T/T 50% เป็นเงินมัดจำและ 50% ก่อนจัดส่งเราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดู
ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าเวลาการส่งมอบที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับ
ในรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q5.คุณสามารถผลิตตามตัวอย่าง?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากมีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและ
ค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนส่งมอบ 100%
Q8: คุณทำธุรกิจของเราในระยะยาวและมีความสัมพันธ์ที่ดีได้อย่างไร?
A1: เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
A2: เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจอย่างจริงใจและเป็นเพื่อนกับพวกเขา
ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหน
Product Highlights
สถานีชาร์จ AC EVs เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 7-22kw Electric EV Wall Charger ทั่วโลก การติดตั้งในกว่า ＞200 เมืองในประเทศจีนและ＞ 27 ประเทศ ทดสอบตามเวลา ประสบการณ์ในสนามไดร์ฟกว่า 17 ปี และมีมากกว่า > ขายได้ 10,000 หน่วย ความยืดหยุ่น รวม 4 มาตรฐานฟรีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ขั้วต่อ GB/T สำหรับรถยนต์จีน ค...
พร้อมติดตั้งประเภทกล่องกระจาย MCB RCCB RCBO สำหรับบ้าน AC220 ~ 240V ขาเข้า 63A
Ready to Install Type A Distribution Box with MCB, RCCB or RCBO Custom for Home Use AC220~240V Incoming 63A Material: ABS/PC Color: Grey White/Transparent Cover Application: Power Distributing Type: Distribution Box Electrical Boxes Installation Type: Surface Type/ Flush Type Standard: IEC60439-3 ...
6kA เบรกเกอร์ไฟฟ้า 2 เบรกเกอร์ 1 ~ 63A 1P 3P 4P 1P + N
Osmart OSMC32N 6kA Schneider Electric Miniature Circuit Breaker 1~63A, 1P,2P,3P,4P,1P+N in compliance with IEC-EN60898 Osmart OSMC32N MCBs Schneider Electric Original Made In China Miniature Circuit Breakers up to 63 A characteristic * Product standard: GB10963.1/IEC 60898 * Product Certification: ...
RGB เปลี่ยนสีแสงไฟ Led พองเดียว, เหตุการณ์โคมไฟบอลลูนไฟ Led โคมไฟ
Single RGB LED lighting Source Muse™130C Events Lighting Balloon with 72w/96w Color Changing LED 1. General features Smart Color LED changer balloon light Muse-Color Dual White, Muse-Color RGB+CCTpowered by LED bulb 72w, max 96w Print your company logo or event name on our giant advertising balloon ...
รีเลย์ตั้งค่าแบบดิจิตอล Modular AC DC 12V 24V
RT8-K Digital Setting Timer Relay AC DC 12V 24V 220V 230V Multifunction Time Delay on off Relay General Multifunctional time relay with digital settings can be used for industrial equipment, lighting control, heating element control, motor and fan control. It has four delay modes and the delay range ...
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
